Redacción Brain 
¿Quién es el conductor del Tren Interoceánico?
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TREN INTEROCEÁNICO
El descarrilamiento del Tren Interoceánico ocurrido el 28 de diciembre de 2025, en la comunidad de Nizanda, Oaxaca, dejó un saldo de 13 personas fallecidas y al menos 98 lesionadas. Entre los aspectos que más ha generado interés público está la identidad y situación del conductor del tren que viajaba en la Línea Z del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec.
Quién es el conductor del tren
Hasta el momento, las autoridades han señalado que el operador de la locomotora sobrevivió al accidente sin lesiones graves y fue entrevistado por la Fiscalía General de la República (FGR) como parte de las diligencias oficiales.
Según informes de medios locales y declaraciones oficiales, el conductor principal identificado en la investigación es Felipe de Jesús, junto con Emilio (maquinista) y Jesús (garrotero), quienes forman parte de la tripulación al mando del tren en el momento del descarrilamiento. Todos han sido citados para declarar ante la FGR y colaborar con las investigaciones sobre el siniestro.
Estas personas cuentan con amplia experiencia en el manejo y operación de trenes, según ferrocarrileros jubilados y activos consultados por medios.
Estado del conductor tras el accidente
La presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, confirmó que el conductor quedó ileso tras el accidente, lo que permitió que pudiera rendir su testimonio ante la Fiscalía.
Aunque no se han dado a conocer detalles más específicos sobre su estado de salud o si está bajo alguna medida cautelar, se confirmó que la FGR ya realizó entrevistas tanto al operador como a otras personas vinculadas al incidente con el objetivo de esclarecer lo sucedido.
Situación legal y proceso de investigación
La situación jurídica del conductor aún no ha sido definida públicamente por la Fiscalía General de la República. La mandataria ha señalado que será esa instancia la que determine si el operador enfrenta cargos o alguna medida legal, según avance la investigación.
Las autoridades federales realizan una investigación técnica en conjunto con la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario y analizan, entre otros elementos, la “caja negra” del tren para determinar las posibles causas del accidente, incluyendo variables como la velocidad, el uso de frenos o condiciones de la vía.
Importancia de la investigación
Este accidente ha puesto en el centro del escrutinio no solo la actuación del conductor, sino también las condiciones de operación y seguridad de la infraestructura ferroviaria, dado que el Tren Interoceánico forma parte de uno de los proyectos de infraestructura más ambiciosos en México.
El proyecto, que busca conectar los puertos de Salina Cruz (Oaxaca) y Coatzacoalcos (Veracruz) para impulsar el comercio entre el Pacífico y el Golfo de México, ha enfrentado cuestionamientos sobre la seguridad de sus líneas y procesos constructivos desde antes del accidente.
Hasta ahora, la información disponible indica que el conductor del Tren Interoceánico que se descarriló en Oaxaca el 28 de diciembre de 2025 es Felipe de Jesús, acompañado de otros miembros de tripulación con experiencia ferroviaria. Si bien resultó ileso y ha rendido declaración ante la Fiscalía, su situación legal no ha sido definida públicamente y continúa bajo investigación oficial, mientras las autoridades analizan tanto factores humanos como técnicos que pudieron influir en el siniestro.
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